Параплан ParAAvis Ray

Параплан Ray – мощное крыло для профессиональных кросс-кантри пилотов и пилотов выходного дня, которые обладают высокими навыками пилотирования. Крыло обеспечивает безопасный плавный рост летного мастерства, позволит сменить парапланы категории EN-B на крылья следующего класса.

Данное крыло стало логическим продолжением нашумевшего параплана Dream. Новый планер объединяет все революционные разработки команды ПарААвис. Проектируя новый параплан, разработчики стремились создать крыло с революционными летными характеристиками, при этом они пытались максимально сохранить высокий уровень безопасности и покладистый характер. И им это удалось. По поведению Рэй очень похож на «верхнюю Б-шку» до применения акселератора.

Он получил технически более сложную, но очень точную конструкцию внутренней части. Добиться этого удалось благодаря использованию автоматизированного раскроя. Использование облегченных материалов позволило увеличить число секций, не увеличивая общую массу купола. Небольшой вес положительно сказывается на безопасности параплана, а также управляемости и комфорте пилота. Увеличение числа секций позволило улучшить и аэродинамические характеристики. 

Ray сочетает в себе идеальные летные характеристики, безопасность и управляемость. Благодаря легкому и понятному управлению пилот может добиться выдающихся результатов и при этом не уставать. Прекрасные летные качества сочетаются с понятным поведением и простым управлением даже в турбулентном воздухе, благодаря чему пилот может совершать более длительные и дальние полеты и получать огромное удовольствие.

Особенности и преимущества:

• Большое количество секций и удлинение для крыла категории EN-С
• Использованы ультрасовременные материалы: облегченные ткани, стропы Dyneema и Vectran
• Использована инновационная форма воздухозаборника под названием «акулий нос»
• Сглаженные кромки воздухозаборника
• Трехмерный крой верхнего яруса
• По всему размаху крыла 3 ряда строп
• Одновременно использованы оплеточные и безоплеточные стропы
• Усилен третий ряд
• Применена «умная» рифовка задней кромки
• В задней кромке появились мини-нервюры
• Свободные концы оснащаются блочками Harken, меньшее усилие акселератора
• «Ушная стропа» маркирована другим цветом для облегчения поиска.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Размер	S	M	L	XL
Взлетный вес, кг	75-95	85-105	95-115	105-130
Площадь, м²	22.0	24.1	26.0	27.8
Размах, м	11.91	12.47	12.95	13.39
Удлинение	6.45	6.45	6.45	6.45
Площадь в проекции, м²	18.4	20.2	21.8	23.3
Размах в проекции, м	9.37	9.81	10.19	10.54
Удлинение в проекции	4.77	4.77	4.77	4.77
Расстояние до купола, м	6.7	7.01	7.28	7.54
Расход строп, м	267	280	291	301
Диаметры строп, мм	0.5/0.6/0.8/1.2
Центральная хорда, м	2.24	2.35	2.44	2.52
Ушная хорда, м	0.44	0.47	0.48	0.50
Кол-во секций	71	71	71	71
Масштабный коэф. %	0.920	0.963	1	1.034
Вес параплана, кг	4.6	5.0	5.4	5.7
Цена (руб)	160000	165000	171000	177000

СПИСОК ОСНОВНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Ткани	Производитель	Артикул
Верхняя поверхность (лоб)	NCV Industries	9017/E25A
Верхняя поверхность (основная часть)	NCV Industries	NCV Skytex 70032 1580 E3W
Нижняя поверхность	NCV Industries	NCV Skytex 70032 1580 E3W
Нервюры, косынки, клинья	NCV Industries	9017/E29A
Усиления носовой части нервюр	Champion	Леска Nylon 2.0 mm
Усиления петель	NCV Industries	2420/X15A
Стропы
Управление, верхний, средний ярус	Rosenberger AG	Liros DC 40, DC 60
Основные стропы, верхний ярус	Edelrid GmbH&Co	8000-050, 070, 090
Основные стропы, нижний ярус	Rosenberger AG	Liros PPSL 190
Ленты
Петли строп	ОАО «Лента»	ЛТКП-15-185
Свободные концы	Güth & Wolf	Dyneema Core 70404–15
Нитки
Купол, стропы	American&Efrid Inc.	Nylon 46/2
Купол, свободные концы	American&Efrid Inc.	Nylon 69

СХЕМА ОКРАСКИ

Вариант №1 - зелёный "лайм"    /     Вариант №2 - жёлтый "голд".



Заказывая параплан у нас, не обязательно выбирать крыло стандартных расцветок. Можно самостоятельно выбирать цветовую гамму и даже создать собственную уникальную комбинацию. Обращаем внимание, что реальный тон ткани может несколько искажаться на мониторе.

Палитра цветов ткани NCV: